帶鋸條磨齒機磨齒工藝的重要性是什么？

轎車(che)(che)變(bian)速箱的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)有很多要求在(zai)淬硬后(hou)磨(mo)齒(chi)(chi)，從而(er)促進了(le)磨(mo)齒(chi)(chi)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)。批量生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)工(gong)(gong)(gong)業是齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)傳動(dong)的(de)(de)(de)zui重(zhong)要拓(tuo)展(zhan)者，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)制(zhi)造(zao)工(gong)(gong)(gong)業隨著汽車(che)(che)工(gong)(gong)(gong)業而(er)發(fa)展(zhan)。今受到環保和(he)能(neng)源(yuan)因素的(de)(de)(de)制(zhi)約，電(dian)動(dong)汽車(che)(che)將大(da)行其(qi)道，這將對齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)生產(chan)(chan)產(chan)(chan)生沖擊，因為電(dian)動(dong)汽車(che)(che)可以不再需(xu)要齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)，而(er)用電(dian)動(dong)機(ji)(ji)直接驅動(dong)車(che)(che)輪(lun)(lun)。未來齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)在(zai)產(chan)(chan)量上(shang)(shang)有可能(neng)會減少(shao)，而(er)在(zai)精度和(he)質量上(shang)(shang)將會大(da)大(da)提高(gao)。CNC機(ji)(ji)床也幾乎很少(shao)使用齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)。但在(zai)飛機(ji)(ji)工(gong)(gong)(gong)業、精密(mi)儀(yi)器儀(yi)表等(deng)工(gong)(gong)(gong)業中仍(reng)有大(da)量齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)傳動(dong)，尤其(qi)是像透平機(ji)(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)等(deng)高(gao)速重(zhong)載齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)，磨(mo)齒(chi)(chi)工(gong)(gong)(gong)藝仍(reng)然是必(bi)要的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)形精加(jia)工(gong)(gong)(gong)方法。CNC磨(mo)齒(chi)(chi)機(ji)(ji)是高(gao)精度齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)、高(gao)速重(zhong)載齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)必(bi)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)裝備(bei)(bei)。在(zai)近十來年(nian)內，汽車(che)(che)后(hou)橋螺(luo)旋錐齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)副(尤其(qi)是格里(li)森體制(zhi)的(de)(de)(de)圓弧收(shou)縮齒(chi)(chi)傳動(dong))也還需(xu)要大(da)量的(de)(de)(de)制(zhi)造(zao)裝備(bei)(bei)，圓弧收(shou)縮齒(chi)(chi)螺(luo)旋錐齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)進行熱處理后(hou)，精加(jia)工(gong)(gong)(gong)就需(xu)要磨(mo)齒(chi)(chi)(或研(yan)齒(chi)(chi))機(ji)(ji)。

帶鋸(ju)條磨(mo)齒機齒輪的(de)技(ji)術(shu)要求應該(gai)滿足哪些(xie)方面(mian)?

齒輪本身(shen)的制造精(jing)度，對整個機器的上作性能、承載能力及使用壽命都有(you)很大的影響。根據其使用條(tiao)件(jian)，齒輪傳動應滿(man)足以下幾個方(fang)面的要求：

(1)傳遞運動準(zhun)確性

我(wo)們(men)要求齒輪能較準確地傳遞運動并使(shi)傳動比恒定。即(ji)要求齒輪在一轉中(zhong)的(de)轉角誤差(cha)小超過一定范圍。

(2)傳遞(di)運動平穩性

我們要求(qiu)齒(chi)輪傳遞運動平穩，以減小(xiao)沖(chong)擊、振動和噪聲。即要求(qiu)限(xian)制齒(chi)輪轉動時瞬時速比的變化。

(3)載(zai)荷分布均勻性

我們要求齒(chi)輪上作(zuo)時，齒(chi)而(er)(er)接(jie)觸要均勻，以(yi)使齒(chi)輪在(zai)傳遞動力時不致(zhi)因(yin)載荷(he)分(fen)布不勻而(er)(er)使接(jie)觸應力過大，引起(qi)齒(chi)面(mian)過早磨損(sun)。接(jie)觸精(jing)度除(chu)了(le)包括齒(chi)面(mian)接(jie)觸均勻性以(yi)外，還包括接(jie)觸而(er)(er)積(ji)和接(jie)觸位置。

(4)傳(chuan)動側(ce)隙的合理性

我(wo)們要求齒輪上作(zuo)時，非工作(zuo)齒面間留(liu)有(you)一定的間隙，以貯存潤滑油(you)，補償(chang)因溫度、彈(dan)性(xing)變(bian)形所(suo)引起的尺寸變(bian)化和加(jia)上、裝配(pei)時的一些誤差。

由(you)于(yu)(yu)齒輪(lun)(lun)(lun)的(de)制造精(jing)度(du)和(he)齒側間(jian)隙(xi)主(zhu)要(yao)根據齒輪(lun)(lun)(lun)的(de)用途和(he)上作條件而定(ding)。在實際運用中：對(dui)于(yu)(yu)分度(du)傳(chuan)動用的(de)齒輪(lun)(lun)(lun)，主(zhu)要(yao)要(yao)求(qiu)齒輪(lun)(lun)(lun)的(de)運動精(jing)度(du)較(jiao)高；對(dui)于(yu)(yu)高速動力傳(chuan)動用齒輪(lun)(lun)(lun)，為了(le)減少沖(chong)擊(ji)和(he)噪聲，對(dui)上作平穩(wen)性精(jing)度(du)有較(jiao)高要(yao)求(qiu)；對(dui)于(yu)(yu)重載低(di)速傳(chuan)動用的(de)齒輪(lun)(lun)(lun)，則要(yao)求(qiu)磨齒機的(de)齒面有較(jiao)高的(de)接(jie)觸精(jing)度(du)，以保證齒輪(lun)(lun)(lun)不致過早磨損；對(dui)于(yu)(yu)換向傳(chuan)動和(he)讀數(shu)機構用的(de)齒輪(lun)(lun)(lun)，則應嚴格控(kong)制齒側間(jian)隙(xi)，必(bi)要(yao)時(shi)，須消(xiao)除間(jian)隙(xi)。