介紹硬質合金鋸片磨齒機帶鋸條磨齒具有良好的普適性

雙金屬(shu)帶鋸條(tiao)磨(mo)齒機具(ju)有良好的普(pu)適性，它可以(yi)與多種類型的帶鋸床搭配且配套(tao)工作(zuo)，而且與多種類型的金屬(shu)連續鋸切(qie)相(xiang)吻合(he)。作(zuo)為(wei)一(yi)款工具(ju)而言，對其優劣質量(liang)，可以(yi)從多個角度進(jin)行評價和衡量(liang)，其中較為(wei)重要的指標便是(shi)它的使用壽命，雙金屬(shu)帶鋸條(tiao)的普(pu)適性足以(yi)體現了這一(yi)款工具(ju)的良好適應(ying)性，節省了安(an)裝的時間，提高了生產效率。

鋸條的(de)(de)另一個亮點(dian)在于它的(de)(de)雙金屬性(xing)，純度(du)(du)較高(gao)的(de)(de)鋼(gang)(gang)材(cai)較為(wei)硬脆，強(qiang)(qiang)度(du)(du)雖(sui)高(gao)但韌度(du)(du)不夠(gou)，雙金屬的(de)(de)意(yi)義在于加(jia)入了8%的(de)(de)鈷，增強(qiang)(qiang)了齒部的(de)(de)切割硬度(du)(du)，高(gao)性(xing)能彈(dan)簧鋼(gang)(gang)材(cai)則具有較強(qiang)(qiang)的(de)(de)抗壓(ya)力強(qiang)(qiang)度(du)(du)，可以完成較強(qiang)(qiang)度(du)(du)且長(chang)時間持續使用的(de)(de)工(gong)作(zuo)。

硬質合金鋸片磨(mo)齒機(ji)的載荷是怎么計算(suan)的？

許多磨(mo)(mo)(mo)齒(chi)(chi)機(ji)(ji)因配備了(le)機(ji)(ji)載(zai)(zai)測量(liang)(liang)系統而變得(de)更為精確。由于(yu)使用了(le)在機(ji)(ji)測量(liang)(liang)，不必將(jiang)齒(chi)(chi)輪從工(gong)(gong)作(zuo)臺上拆卸下來(lai)送到(dao)其它地方去檢(jian)測，避免(mian)了(le)再(zai)加(jia)工(gong)(gong)時(shi)的二次(ci)安(an)裝誤差(cha)。加(jia)工(gong)(gong)時(shi)，先由機(ji)(ji)載(zai)(zai)測量(liang)(liang)系統初步分析齒(chi)(chi)輪，再(zai)將(jiang)實測參數(shu)與(yu)理(li)論(lun)設(she)計參數(shu)對比(bi)，求出所(suo)需(xu)修正(zheng)量(liang)(liang)，控制系統采集到(dao)這些修正(zheng)數(shu)據后自動(dong)調整(zheng)磨(mo)(mo)(mo)齒(chi)(chi)加(jia)工(gong)(gong)狀態(tai)，然后再(zai)進行磨(mo)(mo)(mo)齒(chi)(chi)和(he)測量(liang)(liang)。如此反(fan)復(fu)循環(huan)，直至達(da)到(dao)所(suo)需(xu)的精度(du)要(yao)求。一(yi)體化機(ji)(ji)載(zai)(zai)測量(liang)(liang)和(he)機(ji)(ji)載(zai)(zai)修正(zheng)系統使現代磨(mo)(mo)(mo)齒(chi)(chi)機(ji)(ji)更加(jia)高效。?

特定工(gong)況下(xia)激(ji)振點處(chu)位移的幅頻曲線及(ji)動柔(rou)度的Nyquist曲線。主軸系(xi)統(tong)所受(shou)激(ji)振力主要是(shi)主軸上旋轉(zhuan)零部(bu)件不平(ping)衡(heng)產(chan)生(sheng)的慣(guan)性(xing)力和周期性(xing)變化的切削(xue)(xue)力。諧響(xiang)應分(fen)析不能計算(suan)頻率不同的多個強制載荷同時作用(yong)(yong)時的響(xiang)應。多個載荷作用(yong)(yong)時，需用(yong)(yong)后處(chu)理器進行疊加(jia)，以得(de)到總體(ti)響(xiang)應。此處(chu)只分(fen)析對(dui)動態性(xing)能影響(xiang)zui大的，磨齒機主軸前端A處(chu)作用(yong)(yong)切削(xue)(xue)力的情形。

設支承剛度(du)為(wei)K=345N／μm，A處作用的簡諧(xie)激振(zhen)力Fy實部為(wei)288N，虛部為(wei)200N，強(qiang)制頻(pin)率范圍為(wei)0～4kHz，分(fen)40步對(dui)主軸系統(tong)進行簡諧(xie)激振(zhen)，對(dui)40個(ge)諧(xie)響(xiang)(xiang)應解進行響(xiang)(xiang)應分(fen)析，得出載荷作用點A處9向(xiang)(xiang)位移的幅頻(pin)響(xiang)(xiang)應曲(qu)線(xian)(xian)及x向(xiang)(xiang)動(dong)柔度(du)的Nyquist曲(qu)線(xian)(xian)，數據顯示y向(xiang)(xiang)的橫(heng)向(xiang)(xiang)振(zhen)動(dong)為(wei)主振(zhen)方向(xiang)(xiang)，圖5a振(zhen)幅的大小用來(lai)衡量主軸系統(tong)抵抗受迫振(zhen)動(dong)的能力，b的Nyquist曲(qu)線(xian)(xian)用來(lai)評價(jia)主軸系統(tong)抵抗自激振(zhen)動(dong)的能力。